渋川市議会 2022-09-16 09月16日－05号
そのうち中村交差点から市道駅前通り線のあじさい公園入り口交差点までの区間、約3.1キロメートルを現道活用区間といたしまして、あじさい公園入り口の交差点から県道渋川東吾妻線の金井インターチェンジ交差点までの区間、約1.9キロメートルをバイパス区間としておりまして、現在、国土交通省が整備を進めているところとなっております。
そのうち中村交差点から市道駅前通り線のあじさい公園入り口交差点までの区間、約3.1キロメートルを現道活用区間といたしまして、あじさい公園入り口の交差点から県道渋川東吾妻線の金井インターチェンジ交差点までの区間、約1.9キロメートルをバイパス区間としておりまして、現在、国土交通省が整備を進めているところとなっております。
２行目、道路ストック点検整備事業は、路面調査を行った１級市道等６路線について舗装補修を実施するもので、令和元年度では市道駅前通り線、市道子持入口並木線の補修工事を実施しました。５行目、橋りょう維持補修事業は、橋梁の定期点検業務委託、橋梁長寿命化修繕計画の更新業務委託、補修工事の詳細設計業務委託及び補修工事を行いました。
（建設部長野村厚久登壇） ◎建設部長（野村厚久） ご質問のございました市道有馬辰巳町線につきましては、有馬地内の市道南部幹線から渋川地内の市道駅前通り線を結ぶ延長約1.9キロメートルの平成22年度に供用開始した幹線道路となっております。
◎建設部長（野村厚久） 市道の有馬辰巳町線につきましては、有馬地内の市道南部幹線から渋川地内の市道駅前通り線を結ぶ、延長約1.9キロメートルの幹線道路となっております。ほぼ全線の整備が完了しておりますので、現在は延伸の計画はございません。
（建設部長野村厚久登壇） ◎建設部長（野村厚久） 中心市街地の主要路線でございます渋川市道駅前通り線、それと通称マロニエ通り等々につきましては、市民生活と都市機能を確保する都市計画道路であるとともに、まちの玄関口とも言うべき貴重な路線ということで考えております。渋川市道路舗装修繕計画などでも市道の維持補修を順次実施しております。
備考欄４行目、道路ストック点検整備事業は、路面調査を行った１級市道６路線について令和９年度までに計画的に舗装補修を実施するもので、平成30年度では市道駅前通り線、市道子持入口並木線の補修工事を実施をいたしました。備考欄６行目、伊香保温泉融雪施設整備事業は、市道山ノ手線融雪施設整備詳細設計業務委託と市道２―2137号線融雪施設更新工事を行ったものであります。
歩道橋は、市道駅前通り線の歩道橋、市道中村新町線の大崎歩道橋の２カ所であります。道路上の主要な構造物ということになりますので、市道認定はできません。また、今後の点検につきましては、現状では職員の目視点検により構造上の異常が確認されておりませんが、今後必要に応じまして点検業務委託を行ってまいりたいと考えております。どうぞよろしくお願いいたします。
事故現場は、市役所本庁舎正門から市道駅前通り線へ向かい、市役所正門入り口交差点手前の信号機のない交差点であります。まず、当該職員が通過しようとした理由ですが、祖母島の現場に向かう途中でありました。